Pablo
Costanzo
De: Tomás
Bravi
Pablo Costanzo es un piloto de TC Pista, nacido en Chascomús
el 11 de julio de 1989. Sus comienzos se dieron en el Karting, debutando como
profesional en el año 2008 en Formula Metropolitana.
-¿Qué te motivó a empezar a correr?
- El motivo fue que
siempre de chico me gusto ver las carreras y un día en unas vacaciones pedí de
correr en karting y mi familia me dijo que si quería correr tenía que adelgazar,
arranque en Karting en la tierra.
- ¿Cómo
llegaste a la categoría de TC Pista? ¿Cuáles
fueron tus inicios?
-Mis comienzos fueron en Karting de tierra, después de 3 años de correr
ahí pase al Karting en asfalto que corrí 1 año, después empecé a correr en
Formula Metropolitana que ahí corrí 3 años en mi último año de la Formula
también hice 4 carreras en Tc Rioplatense, luego hice 2 años de Tc Mouras y hoy
en día estoy corriendo en el TC pista y es mi 5 temporada.
-¿Cómo es tu día a día?
- Mi día a día es ir a trabajar en la
empresa con mi familia, igualmente todas las semanas hago cosas para el auto ya
sea ir a ver a las publicidades, buscar repuestos para el auto y visitar el
taller.
-¿Cada cuánto tiempo corres?
- Las Carreras tienen sus fechas desde los primeros días del
año, son 15 fines de semana del año desde Febrero a Diciembre más o menos cada
21 días.
-¿Cómo es un día de carreras?
- Mi día de carrera o mejor dicho fin de
semana de carrera empieza el jueves armando el auto con las cosas que nos
entrega la categoría; el viernes tenemos entrenamientos por la mañana y por la
tarde tenemos clasificación. El sábado a la mañana entrenamientos, al mediodía
clasificación y a la tarde las 2 series clasificatorias y por último el domingo
la final.
-¿Tenés alguna preparación física?
-Hoy
no estoy entrenando en lo físico, solo cuando tengo tiempo entreno en karting.
-¿Se controlan la noche anterior a una carrera? Por
ejemplo con el alcohol o el sexo
- En mi caso el fin de semana de la
carrera me cuido en todo sentido, trato de dormir lo más que puedo y no tomo
alcohol.
-¿Cómo es la preparación de tu vehículo?
-La
preparación de mi vehículo se hace en La Plata, ahí tengo el taller donde se
hacen todas las cosas.
-¿Cómo estas financiado para correr?
- Hoy con la ayuda de los sponsor se
cubren los gastos del auto, y otro poco con la ayuda de mi familia.
- ¿Tenés algún otro empleo para poder invertir en tu
auto?
- Hoy trabajo con mi familia, y ellos me
ayudan a juntar el presupuesto.
-¿Cómo
es estar en viaje constante? ¿Qué pasa con la familia, trabajo y amigos?
- Con mi familia, por
suerte me acompaña mucho y casi a todas las carreras van, amigos y trabajo fue
cambiando un poco ya que no estoy casi nunca en mi casa, pero siempre estoy en
contacto.
-¿Sos
de manejar a alta velocidad?
- En las carreras
intento manejar lo más rápido que puedo, en la ruta o en la calle no.
- ¿Qué opinas de como
maneja la gente en relación con la velocidad, las picadas?
- En general se maneja muy mal en las
calles, las picadas en las calles es una locura, hay lugares donde se pueden
correr picadas sin tener que hacerlo en las calles donde hay mucho riesgo.
- ¿Alguna vez te
multaron? Si es así, ¿por qué?
- Multas he tenido como cualquier persona,
viajamos mucho todo el tiempo y me paso que bajamos a auxiliar a un conocido y
cuando subimos al auto a 500 metros nos pararon y me hicieron multa por que los
de atrás no tenían los cinturones de seguridad.
- ¿Cuáles
son las ventajas y desventajas de ser corredor?
- Las
ventajas es el apoyo de la gente, la verdad es muy lindo que te reconozcan por
lo que a uno le gusta hacer, las desventajas que muchos fines de semana uno
pierde muchas cosas por no estar en su ciudad.
- ¿Cuáles son tus metas
a futuro?
- Quiero ser piloto de Turismo
Carretera, estoy a un paso. Ojala llegue y pueda pelear un campeonato.
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